Enjeux
III - Les solutions pour réduire la fracture territoriale
L'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire va désenclaver les territoires
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La SNCF a des coûts d'exploitation 30 % supérieurs à ceux des autres compagnies ferroviaires. L'ouverture à la concurrence va donc viabiliser du jour au lendemain de nombreuses lignes aujourd'hui non exploitées.
Les Régions pourront s'impliquer beaucoup plus fortement pour soutenir un opérateur local qui répondra de façon satisfaisante à leur cahier des charges. Les lignes ferroviaires des territoires, qui ont été sacrifiées pour des raisons de contraintes budgétaires nationales et d'une planification centralisée à Paris, seront désormais du seul ressort de la volonté politique de la Région.